為應對新冠病毒疫情的蔓延，3月12日，美國兩家郵輪運營商接連宣布暫停全球運營業務。美國從業者稱，郵輪旅游業正在遭受重創。
據美國消費者新聞與商業頻道報道，美國維京郵輪公司(Viking Cruises)當日發表聲明稱，該公司全球范圍的郵輪業務將暫停至4月底。嘉年華公司(Carnival Corp)旗下的公主郵輪公司宣布，這可能是該公司歷史上最艱難的決定，他們將暫停所有18艘郵輪業務，停航從即日起至5月10日結束。公主郵輪公司還表示，將在未來5天內結束航運中的郵輪，在“最便利的地點結束行程”。
對于受此決定影響的客人，公主郵輪公司宣稱提供將所支付費用全額轉移到未來選擇郵輪航線的機會，公司還將增加額外的“福利”，可用于未來的郵輪票價或船上消費。如果游客不同意轉移到未來消費，則需要登陸Princess.com，填寫電子表格以要求現金退款。
公主郵輪公司總裁珍·斯瓦茲（Jan Swartz）表示，“通過采取果斷行動自愿暫停運營，目的是讓我們忠誠的客人、團隊成員和全球利益相關者們放心。這是我們對所有與我們同行者的健康、安全和福祉的承諾，也是對我們的商業伙伴、全球沿線停靠國家及社區的承諾。”
公主郵輪隸屬于美國休閑旅游公司嘉年華集團（NYSE：CCL；LSE：CUK） 旗下郵輪品牌。官網資料顯示，公主郵輪旗下目前共有18艘郵輪，分為帝王級、鉆石級、超至尊級、至尊級、珊瑚級、太陽級、探索級等7個級別。
新冠肺炎疫情爆發以來，因有乘客被確認感染新冠病毒肺炎而備受關注的“鉆石公主”號和“至尊公主”號均為公主郵輪旗下的郵輪。其中“鉆石公主”號為“鉆石級”的郵輪，可承載2670位乘客，超過700間陽臺房；“至尊公主”號為公主郵輪旗下“至尊級”郵輪，級別低于“鉆石公主”號，可承載2600位乘客，超過700間陽臺房。
值得注意的是，就在該消息發布的前一天，截至美國東部時間3月11日16時收盤，嘉年華郵輪報21.75美元/股，跌9.45%。此前，嘉年華郵輪與3月6日停牌，而據其股票3月9日復牌后至3月11日的3個交易日共跌去近19.89%。
公主郵輪總裁Jan Swartz在美國視頻網站YouTube上發布的一段視頻中表示：“雖然這是一個艱難的商業決策，但我們堅信這是正確的，并且符合我們公司的核心價值觀。請放心，在公司長時間且敬業的專業人員將充分利用這段時間，為公主郵輪公司的郵輪船隊做好準備，以便順利返回運營狀態，為我們的客人提供卓越的度假體驗。”
美國東部時間3月12日9時54分，嘉年華郵輪報17.20美元/股，跌20.92%。
郵輪專業網站“cruisehive”表示，未來幾天可能會有更多的郵輪公司宣布暫停業務。美國媒體《今日美國》對全球380艘郵輪進行跟蹤后發現，本周至少有30艘郵輪計劃在美國的港口靠岸。根據“cruisemapper”網站的數據，這些郵輪上共計有超過10萬人，其中七成是乘客。
截至目前，兩艘“公主”號郵輪的遭遇，早已引起輿論的關注。在日本橫濱港被隔離數周的“鉆石公主”號約700人被確診感染，停靠在舊金山奧克蘭港的“至尊公主”號至少有21人檢測呈陽性。此外，美國佛羅里達州衛生部門稱，該州確診的3宗病例與郵輪游有關。
目前，美國政府、郵輪行業和健康專家紛紛發聲，敦促人們不要乘坐郵輪。
11日，美國國家過敏癥和傳染病研究所所長安東尼·福西呼吁，存在潛在健康問題的人“不要旅行，不要去非常擁擠的地方，尤其是不能乘坐郵輪出游”。
10日，郵輪國際協會(CLIA)向美國副總統彭斯提交了一份提案，建議禁止任何年齡超過70歲及患有慢性疾病的旅行者乘船，除非他們能夠出示醫生證明，說明其適合乘郵輪出行。據該協會日前發布的《國際郵輪2018年度數據報告》顯示，乘坐郵輪的旅客平均年齡為47歲。14%的乘客年齡在70歲以上，約有400萬人。
彭斯在證實收到了上述提案后表示，總統的目標是讓郵輪更安全，并將確保弱勢群體于近期不乘坐郵輪。
疫情在全球暴發后，越來越多的人注意到，郵輪上密閉的空間成為其難于進行病毒防控的關鍵問題。美國從業者分析，這導致美國郵輪游市場出現疲軟，郵輪旅游業正在遭受重創。
“新冠病毒疫情對旅游業的影響可能大于‘9·11’事件、2003年非典疫情”，穆迪首席經濟學家馬克·贊迪表示，全球旅游業正在關閉。它需要一段時間才能重啟。他說，“對于旅游業，2020年將是非常艱難的一年”。
信用評級機構標普也發出警告，將郵輪企業嘉年華公司和皇家加勒比公司列入負面觀察名單。該機構認為，即便在新冠病毒得到控制后，郵輪市場持續疲弱的可能性也越來越大。
美國全國公共廣播電臺報道，從事郵輪行業30年的斯圖爾特·凱龍說，向老年人和有疾病的人發出警告似乎是合理的。但是，讓所有人都遠離郵輪就太令人失望了。目前，全球有數百艘船沒有任何問題。
美國媒體“政治家”網站報道，佛羅里達州眾議員威爾遜預計，美國交通和基礎設施委員會將制定針對郵輪公司和旅游業的救助計劃。
